Stale aktualizujemy tę listę, podając możliwie najdokładniejsze szacunkowe dane dotyczące certyfikacji samolotów. Interesuje Cię uzyskanie certyfikatu dodatkowego typu (STC) dla urządzenia Starlink dla płatowca, którego nie ma na liście? Napisz do nas – wypełnij [formularz] (https://starlink.typeform.com/aviation-info), a wkrótce skontaktuje się z Tobą jeden z naszych specjalistów ds. sprzedaży.
Certyfikaty STC dostępne na dzień 15 grudnia 2025 r.:
Airbus
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe certyfikaty STC |
| A220 |
Oczekuje |
EASA |
| A320 |
ST09939AC |
|
| A321 Neo |
ST09939AC |
EASA |
| A330 |
ST04732NY |
|
| A350 |
ST19206IB-T |
EASA |
ATR
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe certyfikaty STC |
| 72-500, 72-600 |
Oczekuje |
EASA |
Boeing
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe certyfikaty STC |
| 737-800 |
ST09945AC |
|
| 737-8 (MAX 8) |
ST12005SE |
|
| 787-8 |
N/A |
EASA |
| 777-200LR |
ST04738NY |
|
| 777-300ER |
ST04738NY |
|
Bombardier Aerospace
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe certyfikaty STC |
| Challenger 300/350/3500 |
ST11935CH |
TCCA, CASA, ANAC |
| Challenger 600/1/4/5/50 |
ST04612CH |
TCCA, CASA |
| Global 5000/5500 |
ST04612CH |
EASA, TCCA, ANAC, CASA |
| Global 6000/6500 |
ST04612CH |
EASA, TCCA, ANAC,CASA, AFAC |
| Global 7500 |
ST04612CH |
EASA, TCCA, ANAC, CASA, AFAC |
Dassault Aviation
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe certyfikaty STC |
| Falcon 7X/8X |
ST03616NY |
|
| Falcon 2000 |
ST03616NY |
|
De Havilland
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe certyfikaty STC |
| Canada Dash Q200/Q300 |
ST02783SE |
|
Embraer
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe STC |
| ERJ-135 |
ST04219NY |
|
| ERJ-145 |
ST04219NY |
|
| E175 |
ST04748NY |
|
| E190 |
W trakcie |
EASA |
| Legacy 600/650 |
ST04219NY |
|
| Praetor 500/600 |
ST11982CH |
CASA |
| Phenom 300 |
SA12143CH |
|
Gulfstream Aerospace
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe STC |
| G350 |
ST04611CH |
EASA, ANAC, CASA, AFAC |
| GIV/G450 (GIV-SP, GIV-X) |
ST04611CH |
EASA, ANAC, CASA, AFAC |
| GV/G550 |
ST04611CH |
EASA, ANAC, CASA, AFAC |
| G500/G600/G700 |
N/A |
|
| G650/G650ER |
ST04603CH |
EASA, CASA |
Dotyczy wszystkich samolotów GIV-SP o numerze seryjnym (ASN) >1215 i niektórych samolotów o numerze seryjnym ASN <1215. Szczegółowe informacje można znaleźć w certyfikacie STC
Mitsubishi
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe STC |
| CRJ550 |
ST04755NY |
|
Textron Aviation
| Płatowiec |
FAA STC |
Dodatkowe STC |
| Cessna Latitude |
ST11983SE |
|
| Cessna Longitude |
ST12145SE |
|
| Citation 560XL, XLS, XLS+ |
ST02804SE |
TCCA, UK-CAA, ANAC, AFAC |
| Citation X, X+ |
ST11873SE |
TCCA, ANAC, AFAC |
| Citation Sovereign |
ST11984SE |
ANAC, AFAC |
| Caravan/Grand Caravan |
SA02812SE |
TCCA, ANAC, AFAC |
| Super King Air 200/300 |
ST02752SE |
EASA, ANAC, UK-CAA |
Trwa procedura uzyskiwania certyfikatu STC dla następujących samolotów:
| Producent + płatowiec |
Szacowany termin uzyskania certyfikatu STC |
| Airbus A380 |
II kw. 2026 |
| Boeing 737-900 |
I kw. 2026 |
| Boeing 787-9 |
I kw. 2026 |
| Boeing 757 |
III kw. 2026 |
| Boeing 767 |
III kw. 2026 |
| Dassault Falcon 900 |
IV kw. 2025 |
| Dassault Falcon 6X |
2026 |
| Dassault Falcon 10X |
2026 |
| Mitsubishi CRJ200 |
III kw. 2026 |
| Pilatus PC-24 |
2026 |
| Pozostałe |
2026+ |
